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定位高端商旅MPV,欧尚科尚靠什么打动买家?

2019-01-21 23:09

定位高端商旅MPV,欧尚科尚靠什么打动买家?

1月17日,欧尚品牌旗下科尚车型正式上市,5款车型的售价区间9.68-12.98万元。作为欧尚汽车全新品牌形象的首款高端MPV,这款车自去年11月的广州车展亮相以来,在网络和终端都收到了消费者不小的期待。而此次科尚的投放除在全国101个城市103个终端4S店同时发布以外,还同步开启了65家全新体验中心。

文|佘牟

图|网络

有意思的是,科尚并没有遵循前几年很火热的家用MPV路线,而是将自身定位于“高端商旅MPV”,目标人群锁定那些新中产群体的创业者。因此,科尚除了满足MPV的基础功能以外,在车内的配置取向上,均针对日常高端商务场合进行了重点塑造。

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首先从车型基本产品力来看,科尚在外观设计上使用了简约的线条,整体视觉效果比较沉稳,而大尺寸的进气格栅和多幅式的轮毂等细节提升了车辆的豪华感。科尚的三围尺寸为4840/1860/1890mm,轴距长度达到2820mm,用以安排2+2+3的座椅布局毫无压力,为了迎合年轻人的审美习惯,科尚还在车内采用时尚的内饰配色,并大量运用了与科赛类似的菱形条纹及缝线等设计元素,表现出家族式设计的一面。

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至于核心的乘坐舒适性上,科尚采用了包裹式皮质座椅,其中第二排采用两座独立设计,并配备了多角度调节扶手,同时第二排座椅靠背还可后翻与第三排持平,乘客身处车内可自在平躺,也可坐在第三排将腿部放至二排靠背上,在旅行途中不会因长时间乘坐而感到疲惫。

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动力方面科尚搭载了长安自主研发的1.5T发动机,最大功率115kW,最大扭矩225Nm,传动系统匹配6MT变速箱,同时蓝动精英型是搭载48V混动系统的车款,具备低速助力、高速能耗优化特点,平均百公里省油1L。而接下来科尚还将推出1.5T+7DCT版本的车型,并计划于今年二季度投向市场。

既然是定位高端的车型,科尚在车内乘客的尊贵感营造上下了许多功夫,不仅全车头枕可调,还在第二、第三排了采用了隐私玻璃设计,同时第二排具备独立温区,创造一种完全私人、舒适和自由的第三排空间体验。

同时科尚搭载这个级别罕见的电动双滑门配置,无疑大幅增强了车主用车的便利性和安全性,在日常接待场景下也能增加了车主的面子感和接待仪式感。电动双滑门均具备智能防夹功能,在车门运行中如遇障碍会立即停止,而在车门自动关闭后,行车途中将自动锁死,不用担心误操作造成的安全隐患,可以全面满足家庭用户的长度出行和追求品质的日常接待。

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另一个体现高端定位的维度是车型的互联智能属性。科尚在车机系统内置了全球首发的高德3.0地图,GPS定位、精度、反应速度以及智能推荐程度与智能手机无异。而且对于城市复杂道路中的高架桥、主铺路、小角度分岔路等重点路况的识别率均有明显提升。

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在其他互联配置上科尚同样极尽所能,其搭载的T-Box车联网互动配置可通过手机APP远程查询车门天窗状态、剩余油量、定位信息、车内空气等,供车主随时了解车辆状况;并可以通过手机APP远程控制车门、空调、车灯、寻车及启动发动机等,十分便利。

定位高端商旅MPV,欧尚科尚靠什么打动买家?

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如果是在实际行车过程中,科尚借助了各项科技配置来营造出更佳的驾乘舒适度。例如中控屏分屏显示让导航、影音、服务等信息能够同时查询及控制,无需反复切换页面;借助影音娱乐便利拨盘,让菜单切换、影音调控不再成为驾驶过程中的安全障碍;此外主驾驶座具备还配置了座椅加热功能,冬季行车的舒适性更进一步。

小结:

欧尚自重塑品牌形象之后,在品牌调性把控和产品打造的思维上都是围绕着终端买家需求来进行。科赛取得成功之后,此次以高端外观、高端智能、高端舒适为卖点的科尚将“客户主导”的理念展露得更为明确,不仅终端上市发布会均由客户策划和组织,还把新车上市与全国全新体验中心开业相结合,除了生动诠释品牌理念,也做到了真正走进用户生活中去。

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