豪华旅行房车价格_顶级房车-豪华房车网

豪华房车网
致力做房车领域最大门户

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

2018-11-23 16:20

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

房车改装,一个经久不衰的话题,面临日益兴盛的房车市场,房车改装不管是对于房车厂家还是房车迷们来说,都如同家常便饭,因为在他们大多数时间里,或许都是谈论与房车相关的事情。

族友“青山秀水”也是一位房车发烧友,他于2014年5月份买了一辆大通V80中顶短轴,本着简单、便宜、实用、安全的原则对车辆进行了改装。以大通V80车型改装的房车可谓“比比皆是”,已经非常普遍了。不过“青山秀水”作为一个一直从事机电一体化设计与制造的人来说,关于房车改装,他有自己独到的见解。下面就让我们一起来看一看他是如何运用自己的专业知识改装房车的吧!

2014年5月买了大通V80中顶短轴,我愿意把选车、构思、改装过程等分享给大家。

关于选车

选车并不困难,定位了自己的用途,便有了方向,我考虑过国内所有这类车型,最后选择了大通中顶短轴,原因是:方便实用,外出游玩经济,配置也可以,空间基本可以满足要求。非常好用,没有笨重感。但它也不是完美的,还有一些不足的地方,比如,在草原天路我体会到上坡起步方面动力确实不足,但跟驾驶技巧配合也完全可以解决。噪音方面,这么大的柴油车,这个价格的已经很好了,在70-110km时速下,跟5-7万元的家轿噪音差不多,甚至比有些品牌的车还要好。但其行驶的平稳性和给人的安全感,却是十几万的小车不能比的。用了一个冬天,包括零下15度的天气,从没启动困难的情况,都是一次启动。

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

用途的定位

我对此车的要求是,既可载人,也可载货,必须有驻车空调和加热器,累了可以躺下睡一觉,平时外出游玩可住三人,可满足做饭、洗澡等日常所需。

我看了很多成品房车,包括稍大型的,个人觉得家具太多了,显得拥挤、局促。因此我对改装的空间要求很高,大床、大桌、大客厅、大洗浴空间,这些已基本实现。床是1.8*1.47m,茶几65*80cm,洗浴90*90cm。

最满意的地方

最满意的莫过于驻车空调和电池了,因担心改装的成功概率,我花900元买了一个二手一匹海尔家用空调,定频的,分解后安装,660ah磷酸铁锂电池组。经实际使用,39度气温,烈日当空的水泥广场上,车内25度,可连续工作7小时,完全解决了夏天跑高速累了在服务区睡觉、喝茶的需要。

床的改装

车买回后,量来量去,空间实在是太小了,本想有一个固定的床,方便在途中随时能躺下了歇歇,可这空间不太允许,最后决定用原车座椅改造。这样的话,有了以下的优势:不另占地方;变换容易,只需不超过5秒;后床板下有了很大空间,平时装货,外出可装行李;遇到长的货物时,可把座椅变床使用。

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

床宽1.47米,睡两个人很宽敞,毫无拥挤感。面板上粘和3cm慢回弹海绵面料,无需再铺别的东西。转动床下面的把手将床拉出,然后扶起床板就是座椅,拉动床边的开关将床放下,再将原先的把手转回就是床。

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

座椅底下中间这个把手,是过垂直角自锁的,并在自锁端加了强力磁铁,保证在任何状态下急刹车不会前后窜动。

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

特大茶几,65*80。

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

前双人座是电源箱,660ah,采用了完善的保护措施,外面只有一个总开关。

茶几可移动距离很大,拉到离中门近的的地方,茶几和厨台有接近0.6米的空地,方便做吃的。将茶几折起,拉到另一面,便空出近1米的空间,可装很多货物。茶几底座的锁紧把手,向上直立,茶几可左右移动,有滚轮轴承很轻快,左右都可锁紧,锁紧力大于700公斤,可保证行驶中急刹车不会因后座上的人扶上去而损坏。

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

座椅变床的脚踏开关,踏下去,将座椅向前折倒,将另一个把手转180度即可。而变座椅时,只需将中间那个手柄转动180度,然后将床板抬起就行,会自己锁住。

空调改装

我觉得本车的空调安装是很巧妙的,空调是二手海尔一匹定频,900元买的,在车底用1.2匹的空调内机做外机使用,对车底的外机进行了加工,配了一个外壳,外壳的作用特别大,有以下几点要求,行驶中不会进水和泥,方便清洗,防止飞起的小石子等杂物打坏散热器,不能比车底盘低方便通过也不易撞坏,外壳采用1.5mm铁板制造,做防锈处理并喷漆。

买来的二手空调

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

压缩机改装

给压缩机做一安装架,防止巨大颠簸和急刹车压缩机晃动过大,加了一保持架,但要充分地允许压缩机的减震底座自由活动。图片中的两个高压胶管后来因漏气都换成了铜管。

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

1.2匹的内机是我花100元买的,但很后悔,应该买个新的,因为这个旧货在仓库很多年了,并且没有外盖了,贯流风扇有点受伤,不平衡了,运行起来有点噪音。

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

这是车底散热器,两头进风,底部排出。底部的排风口角度不会溅进泥水,因为向后开口前轮溅起的泥水也不会进入,里面有挡泥板,两头的进风口在任何状态下,车轮的溅射角度决定了不会进泥水,下面的图片就是用了一夏天的样子,经历了各种大雨大水坑和烂泥路路况,即便是这样,也设计了外壳的一部分可方便拆开,以便清洗,现在看来不太必要。

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

压缩机安装在前悬架主梁上,主梁是1.75mm厚的钢板,内部封闭不能用通螺丝,拉上4个8mm拉铆螺母固定压缩机支架,压缩机支架上还有挂在主梁上的受力门栓,高度足够,比油箱等东西高很多,整个空调安装完毕后,在车身边俯下身来也看不到的。

空调的效果

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

对空调的安装是最满意的了,效果特别好,车内听不到压缩机的声音,内机声音也小,没占用车底多大空间。最热天运行功率900w,出风口11度,夏天的广场上,25度很快达到,小树荫下可达23度,今年夏天在崂山北山上过夜,调到27度,一夜竟只用了113ah。

关于电池

我的电池组在装车之前进行了简单的组装和相关的测试,但没做容量的细分,就这么组装了,现在用着很好,不知道将来怎样,或者说使用寿命多长,为了更直观,我接了一个单相电度表,测量能充多少电,能放多少电。

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

经多次测试,可充进7.2度电,可放出5.8-5.9度,相当不错,电池无温升,1.5匹空调调到22度在不停机情况下可连续工作6-6.5小时。

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

将逆变器、充电器浓缩在副驾驶底座里面,将原风扇换成静音的,在外面再加换气风扇也是静音的,都是自动控制。电池、充放电线路、逆变、充电,都做了两套温度保护和报警,线路温度检测也在箱子里。在装配之前,对逆变和充电进行了防震和防水处理。一个总开关可与外面可完全断开,包括充电与放电线路。充电自动控制逆电器也在内,我没用双电瓶隔离器,而使用了一个比他更好的方案,花了50元,效果非常好,并且在启动发动机的瞬间总是主副电瓶同时工作,马达电力格外充足。

电池的使用效果

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

大通车的发电机是稳定的14.6v。按说可以将12v磷酸铁锂电池组充到百分之96的电量,我使用了75mm的电缆线做充电线,虽然也不会发热,但还是有0.3v的压降,不好解决了,这样只能充到14.3v,充到百分之85的电量,后来证实即使这样电也是足够用了,还安全。无论怠速还是高速,电量少的时候充电电流可达120a,多数时候在开着原车空调和大灯的情况下,充电电流在90a左右,非常合理和可靠。

电源箱的组装费了很多时间,主要是满足以下几点:急刹车或轻微的碰撞,不能出现损坏和短路等情况,电池的变形要预留空间又要不能晃动,电池的变形和小量的移动不能损坏电池的接线桩,因此电池的相互连接不能使用铜板等看起来牢固的连接,震动是难免的,时间久了电池接线桩必定损坏。

小的电器盒

车上所有的电器也没多少,一个12v输出500w,一个漏电保护插座,一个库伦电量计,一个驻车燃油加热器开关,一个空调电源开关,在小厨上一个四孔插座,两个顶灯开关,留了充电插口,实在无用,也不住营地,车的充电已经足够了。

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

净水器

座子下面的水箱,2mm厚304不锈钢焊接,内部有3块防浪板,85公升容量,地下与车底板有6cm间隙,准备安装抽屉式洗浴设备。加水斗在床的边缘有插槽,插上去可以加水。

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

不用破坏车体

本车的改装除了切开一个天窗,在手刹车前面钻了一个2.5cm的孔通充电和控制线,在小厨左下角钻了一个4cm的孔通空调和排水管外,总共钻了不超个20个眼,并作了防锈处理,其他的都使用了原车的孔,用拉铆螺母紧固。

e问e答

以上只是大通V80房车改装过程中一些主要的环节说明,对于中毒房车,向往房车生活,而又没有专业改装经验的车友来说,“青山秀水”图文并茂的解说可以称作是教科书似的模板。那么,还有哪些改装过程中的问题是大家比较关注的呢?让我们一起来看一看吧。

开门造车:整车的改装可谓是简单、实用、可靠。想问一下空调咋没上变频的?

青山秀水:现在看来,空调完全可用变频的,当时是这么考虑的,一匹变频空调在车内温度较高时它会自动提高频率,加大功率,可达1600w,这样耗电就会太多,会给电池和逆变增加负担,缩短使用时间。但定频的就那么大功率,或许车内温度稍高点,人在出风口那里也不会热,并且定频的故障率是低很多的,现在看来变频机完全可用甚至更好,但我这种外机形式用变频还须进行部分电路改造。

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

金大班:5人座,驾驶副驾驶旋转可变床,吃饭、聊天也宽敞,二人使用后床就不用变动,不知浴室在哪个位置?是副驾驶后面侧门旁吗?

青山秀水:洗浴室在后排座下面90*90cm,很大,抽屉式的,我的茶几可折叠和移动,然后拉出抽屉,抽屉6cm高接水盘,内圈可升起与车顶的磁铁吸住,防水布和水管喷头共同升起,一半天窗部分透气,接水盘有排水管和泵,洗完后放下来,关起抽屉,平时看不到这一部分,还没安上去,很抱歉你看不到。

baiyi:我仔细看了看车子的布局,空间利用得不错,尤其是空调和锂电简直是经典。但本人依然在空间利用上有几点小建议:

1,三人座可以做成整体前后滑动的。

2,后床抬高至窗沿以上,取消后床顶行李柜,移至床下侧。这样的好处是,既可以增加床的长度,又可以想装长物件时往前移动3人座从床下放置,又方便又不用像你现在的方案那么复杂,床架和3人座那么沉重,要知道车上减重是非常必要的。

3,水箱移至车底,可降低重心又可避免水箱漏水打湿车内地面,要知道你的锂电也在车内离水箱不远的地方,漏水了可不得了的喔。

青山秀水:很感谢您的关注,会根据实际情况和您的建议进行调整的。

淘代码T88828:请问窗帘哪里买的,能发我个网址吗?

青山秀水:窗帘是自己做的,全遮光布,白天拉起来车里也是黑的。这种布很厚,中间带黑色层,整车窗帘材料大概600元。顶灯可以在晚上读书,但拉起窗帘,外面绝对看不出里面开着灯的。

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

大通V80应该怎么改?快来看看教科书般的房车改装案例!

wjbinli:连续看了3遍,提点建议:1.增加水箱水位显示器;2.热水箱;3.废水箱。这样使用起来会更方便些。

青山秀水:你说的这些东西都是理想主义者和完美主义者所需要的,我觉得没必要,只会给自己增加麻烦,增加电器和线路部分的安全隐患,灰水箱是需要的,我已做好还没安上去。洗澡用的热水烧一电热壶兑上去就行,只需5分钟。我的电源容量可烧120壶水,可以忽视这壶洗澡水的。关于水位我的输水管是透明尼龙管,敞开边厨可以看得清楚还有多少水。

后记:

大通V80房车改装完成后,据“青山秀水”的介绍,他的车子已经顺利的通过了年检,改装完毕后称重,比原车重了380公斤,车子内部几乎没有拆什么东西。

在他的一番详细解说下,各位房车改装爱好者一定会受益匪浅。其实,简单来说,房车改装还是看个人的需求,并不是任何一个模板都适合很多人,关键是根据自己的实际情况取其精华,并运用到自己的房车中,这样改装而来的才是最好的房车。

转自

—— 越野e族

更多房车信息,请关注“国产房车网”微信公众号 "xfangche" 及国产房车网群: 563786526

    上一篇:房车就要适合自己 我的大通改装房车全过程 下一篇:自制房车 牵手天涯—Demi号 房车改装全过程(38)