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从中国家庭的财富值看中国房车市场的潜力

2019-01-09 11:06

近日,瑞士信贷银行(Credit Suisse)最新的《2018年全球财富报告》正式出炉。

报告中称:

自本世纪初以来,中国百万富翁人数迅猛增长,由2000年的仅4.1万人增至目前的350万人(相当于全球总数的8.4%),增幅逾80倍。中国家庭总财富已超过50万亿,紧跟美国之后,位居全球第二。

2017年,中国人均GDP达到9481美元,2018年人均GDP还未发布,官方预计在9940美元左右。

根据美国房车发展历史,房车进入应用开始于20世纪30年代,第二次世界大战结束的时候,拖挂式房车开始流行,50年代自行式房车流行,60年代进入一个峰值,70年代起伏较大,从 80 年代开始,人们对房车旅行的热情日愈强烈,房车销售量开始加速上升,这种热度一直持续到今天。

从中国家庭的财富值看中国房车市场的潜力

从美国的房车发展史看,人均GDP在80年代突破1万美元,房车销售进入到持续加速阶段。

另外

中国道路交通世界第一。中国高速公路总里程超过13万公里,为世界上高速公路总里程数第一的国家。

国内房车产能不断提高。2000年第一辆国产房车下线,与欧美的百年房车历史相比,还是小字辈。近年来,国外很多品牌已经进入中国设厂。中国本土的房车厂商也不断提高产能和质量。价格也更加贴近大众。40万元可买到品质很不错的房车。长城、大通等厂商生产的国产自行式房车单价可以达到20万以下,中产城市家庭完全可以承受得起。

从中国家庭的财富值看中国房车市场的潜力

中国房车保有量出乎寻常的低。作为一个人口大国、汽车大国、交通强国、旅游强国,中国房车保有量过低。除了绝对数量,从汽车结构上看,按照2017年的数据,中国的房车占到总汽车保有量不足0.04%,而美国的比例是超过5%,这个落差十分巨大。房车在中国销售之前存在很多的限制,例如上路、停车、牌照问题。这些问题正在加速破解。

由此来判断,我国的房车销售已经处于加速增长的临界点,随时会进入突破状态。

随着国民生活水平提高,政府加大扶持力度,设施水平不断完善提高的露营地以及高速发展的旅游产业,届时的中国房车露营行业,会是一个带动国民旅游休闲消费走向新高潮的产业。

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