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奔驰推出新款斯宾特车型,越野能力成最大亮点碾压绝大多数越野车

2018-12-15 16:12

梅赛德斯推出了全轮驱动的第三代Sprinter(斯宾特) ,即使在最艰难的驾驶条件下,也有望继续成为市场上最强大的大型货车(改装房车也是不错的选择)之一。

奔驰推出新款斯宾特车型,越野能力成最大亮点碾压绝大多数越野车

与前代相比外观方面最大的视觉差异当然是车身高度; 梅赛德斯将Sprinter的前部提升了 155mm,后部提升了 135mm,使得大型货车的接近角度为26度,离开角度为25度(标准轴距车型)和23度的转折角度。

奔驰推出新款斯宾特车型,越野能力成最大亮点碾压绝大多数越野车

梅赛德斯还表示,根据选定的发动机,斯宾特坡度爬升能力也比“普通”越野车好20%。新梅赛德斯宾特 4×4 的最大亮点是可选择的全轮驱动系统,可通过仪表板上的开关以高达10公里/小时(6英里/小时)的速度启用。在正常驾驶条件下,系统以前后35:65的比例分配车轴之间的扭矩。

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斯宾特全系标配自适应ESP系统,该系统专门针对全轮驱动进行了校准,并采用了4ETS电子牵引力控制系统。后者可以通过在旋转轮上制动器来模拟多达三个锁定差速器的效果。作为一种选配,客户将获得一个低档减速模式,可将传动比降低42%,从而增加低速越野驾驶的牵引力。

别的不说虽然斯宾特不是一辆越野车,但他的越野能力却要强过绝大多数的越野车!

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