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喜欢自驾旅行的你,来看看福特这款皮卡

2018-08-02 20:08

文/九三

上个周末小编和一群朋友约了在一家酒吧一起喝酒看世界杯,突然大家聊到未来想要过什么生活。一个朋友说:努力工作,先把房子买下再说。另一个朋友说:以后有钱了,一定要开着自己的车,周游世界,看遍所有美景。我随口一问:“你准备开什么车去。” 这一问,朋友们都开始议论起来。SUV,摩托车,还是和自己的伴侣开一辆房车?各种类型的交通工具我们都提及了,后来发现皮卡车或许是最适合旅行途中的座驾。

喜欢自驾旅行的你,来看看福特这款皮卡

今天要给大家介绍的这款皮卡车,小编认为是我们值得选择的一款自驾游座驾。一起来看看吧。

许多国内消费者,对皮卡的了解还不够全面,多数还停留在工具车辆的范畴之中,如下图:

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但我们今天要说的并不是大家常看见的那种工具皮卡,而是体型高大威猛、性能强硬的美式皮卡,它不仅能够当工具车,还能够让人有意想不到的收获。在美国、加拿大、澳大利亚等地广人稀的国家,我们经常能够看到各式各样的皮卡,它们拥有出色的综合性能,充当着代步车、拖车、外出露营车等角色,拓宽了人们的出行范围,人们对于皮卡的认知可以说是和自由划上了等号。

今天的主角就是福特Ranger皮卡

作为美式皮卡的老品牌,福特当仁不让。比如:福特F-150猛禽、福特Ranger,都是名号响当当的车型。福特的2018款Ranger Wildtrak皮卡比福特F-150猛禽要小一号,价钱也便宜许多,指导价30.58万元。新车延续福特F-150的外观设计元素,整体造型高大威猛,搭载一台3.2T直列五缸柴油发动机,匹配6速自动变速箱,并搭载分时四驱系统。下面,我们就一起来看看。

【外观】

福特Ranger是福特出品的一款中型皮卡,延续家族式设计风格。前大灯组造型宽大时尚,大灯内部采用卤素光源。配备了越野包围、侧踏板,以及深灰色车厢龙门架等,给人硬派的视觉效果。

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从外观上来看,福特Ranger采用了不少福特F-150的设计元素,横向的中网设计延伸至两侧前大灯,粗壮的饰条增加了层次感和设计感。

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福特Ranger的车身长宽高分别为5355×1860×1848mm,轴距为3220mm。车身侧面的线条饱满,姿态运动,给人留下充满力量和安全的印象。

相比之前的车型,2018款福特Ranger在前脸的设计方面更加细腻,饰条中央的Logo和同色内嵌式“RANGER”的字样都显示出高级感。

福特Ranger发动机舱盖上隆起的线条十分霸气,这样的设计不仅让福特Ranger的肌肉感明显,也更加符合空气动力学。

福特Ranger的前大灯组与老款车型相比精致不少,大灯内部采用卤素光源,不规则的造型在经过金属饰条包围之后,更加立体,也更充满雄性荷尔蒙气息。

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雾灯区域同样也使用了镀铬饰条包裹,与前大灯相呼应,面积不大却炯炯有神。

【内饰】

对于一个常年研究国外皮卡的人来说,看见“活的”福特Ranger毕然难掩激动,看到后的第一感觉是“大”,也许你看账面数据,并不会觉得这辆车在尺寸上有多出彩,但是见过实车后,整车设计就是会让你觉得这是一辆很有安全感的车。进入车内,发现和自己在网上看到的澳洲和泰国版Ranger一模一样,看来有些“童话”并不都是都是骗人的,映入眼帘的是织物和皮质混搭的运动座椅,宽大的方向盘。

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该车配备的是普通遥控折叠钥匙,这个价位还是钥匙启动肯定是不少用户诟病的点。不过对于我来说,这事要综合的看,有的车把成本花在了你能看见的地方,有的车则把成本花在了你看不见的地方,在我看来福特Ranger正是后者。

【动力】

说完外观和内饰,来跟大家聊聊作为一款皮卡,非常重要的动力因素。

动力方面,中规版Ranger Wildtrak搭载3.2升TDCi直列五缸涡轮增压发动机,参考海外版车型来看,最大功率和峰值扭矩分别为200马力和470牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是6速手自一体变速箱,以及带有2H/4H/4L三种驱动模式的电控分时四驱系统和后桥电子差速锁。值得一提的是,这款车的拖拽力达到了3.5吨,同时涉水深度达到800mm。

【说在最后】

其实福特Ranger对我们来说并不陌生,我们熟悉的第三代福特撼路者正是与现款国际版福特Ranger(T6)同平台生产。不过在国内SUV受欢迎的程度远远超过了其他车型,但论实用性,皮卡更为出色。强悍的越野能力、实用的配置、舒适的乘坐空间和宽敞的载物空间,都让福特Ranger的用途更为广泛,并且改装潜力巨大。“工欲善其事,必先利其器。”的道理大家都懂,对自由的向往,何苦局限于大多数人的选择里。随着国内皮卡进城限制政策的逐步放宽,国内消费者对皮卡车型的接受程度也有望提高。 看了这篇文章的你,是否已经准备好买一台皮卡来一场说走就走的旅行呢?

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